架空線(xiàn)路故障指示器的原理你都知道嗎 配電網(wǎng)系統中，線(xiàn)路分支較多，運行方式復雜，線(xiàn)路的管理維護工作量很大。發(fā)生故障時(shí)查詢(xún)費時(shí)費力，供電可靠性較低。而
架空線(xiàn)路故障指示器能夠彌補上述輸供電故障查詢(xún)的不足，省時(shí)省力，為快速查詢(xún)故障點(diǎn)，快速恢復供電提供有力的保障。
架空線(xiàn)路故障指示器隨著(zhù)技術(shù)的發(fā)展，其科技含量不斷提高，品種繁多，根據輸配線(xiàn)路不同特點(diǎn)，相應的有各種規格、型號的產(chǎn)品，主要包括分為：電纜短路故障指示器、接地及短路故障指示器、面板型故障指示器、架空線(xiàn)路故障指示器、高壓架空線(xiàn)路故障指示器。接下來(lái)我們具體來(lái)看看架空線(xiàn)路故障指示器的工作原理。
什么是架空線(xiàn)故障指示器
架空線(xiàn)路故障指示器是通過(guò)絕緣桿很容易按照單相或三相的應用安裝到架空導線(xiàn)上，故障指示器內置集成度高的微處理器，不斷地采樣系統中的負荷電流，根據其采樣到的電流值，自動(dòng)調整閘門(mén)檻。
架空線(xiàn)路故障指示器的工作原理：
故障發(fā)生后，架空線(xiàn)路故障指示器通過(guò)紅燈閃爍，指示故障。隨后，故障指示器進(jìn)入兩分鐘的鎖存模式，允許重合閘和開(kāi)關(guān)動(dòng)作。兩分鐘后，故障指示器將檢測系統電壓和負荷電流以判別是瞬時(shí)性故障還是性故障。如果是瞬時(shí)性故障，系統電壓和系統負荷電流將復歸。否則，指示性故障的紅燈將根據故障前的電流顯示4小時(shí)或8小時(shí)。內置在故障指示器中光電傳感器檢測自然光線(xiàn)情況，在白天模式中，兩面朝前的燈光以*大的亮度閃爍指示性故障。而在夜間模式中，這兩個(gè)燈的亮度減弱以節約能量。
架空配電線(xiàn)路狀態(tài)監測系統
在此模式下，一套內置的燈光同時(shí)點(diǎn)亮整個(gè)指示器透明的殼體，能見(jiàn)度保證在距離指示器超過(guò)1000英寸處，并適應360度的角度。燈光閃爍的脈沖調節電路優(yōu)化了亮度和電池的壽命。產(chǎn)品易于安裝，能快速幫助維修人員找到故障線(xiàn)路，從而使故障發(fā)現時(shí)間縮短50%以上，大大降低了電力和工業(yè)系統中因故障而產(chǎn)生的損失。應用于架空線(xiàn)路上，瞬時(shí)故障提供八小時(shí)的故障指示，允許線(xiàn)路工作人員對故障線(xiàn)路段進(jìn)行故障排除，對故障自動(dòng)清除的線(xiàn)路和跳閘后重合閘成功的線(xiàn)路進(jìn)行調查，提高供電的可靠性。
